В последние годы логистические фирмы-посредники начали создавать транспортные терминалы

В последние годы логистические фирмы-посредники начали создавать транспортные терминалы, то есть появились так называемые логистические терминалы, с которыми взаимодействуют промышленные предприятия и транспортные фирмы.

Терминальные предприятия является самостоятельным хозяйственным субъектом, созданным для оказания складских и транспортно-экспедиционных услуг с целью удовлетворения общественных потребностей в них. Терминалы можно создавать на государственной муниципальной и смешанной формовласности. Общие терминалы образуют с участием иностранных юридических лиц. В развитии терминального хозяйства заинтересованы зарубежные компании, в частности, при выполнении транзитных перевозок через территорию Украины и обеспечении необходимым транспортно-складским оборудованием.

Основные задачи терминалов заключаются в обеспечении координации транспортного процесса, грузопереработки и складирования на дисплей при передаче грузов с магистрально-транспортного, автотранспортного, подвоза-развоза грузов и других перевозок. Деятельность терминалов основана на договорных условиях. Свои услуги они реализуют по договорным ценам и тарифам. Услуги, которые предоставляют работники терминалов, кроме транспортно-складских, очень разнообразны и не уступают услугам, которые оказывают логистические посреднические организации других видов:

Терминалы делятся на универсальные, специализированные с учетом характера предоставляемых услуг, они могут выполнять операции по грузопереработки, складирования, транспортно-экспедиционного обслуживания и другие.

В зависимости от района и масштабов деятельности, характера территориальных зон обслуживания и специализации, учитывая виды груза, могут функционировать межрегиональные, региональные, местные и международные терминалы. Межрегиональные терминалы обеспечивают работу крупных транспортных узлов, регионов, предприятий, имеющих распространенные хозяйственные связи. Региональные терминалы обслуживают транспортные узлы и предприятия, регионального и местного значения. Международные терминалы связаны с обслуживанием межгосударственных хозяйственных и транспортных связей. Классификацию терминалов можно увидеть на схеме.

12

Другие статьи по теме:

- Оплата перевозки импортных грузов вагонными отправками
- Главная задача автомобильного транспорта
- Контейнерные перевозки
- Перевозка опасных (Аdr) грузов
- Специализация транспортных средств

Добавить комментарий:
Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):

oscillator
  
По данным нового маркетингового исследования «Российский рынок железнодорожных грузоперевозок. Текущая ситуация и прогноз», проведенного консалтинговой компанией «Intesco Research Group», протяженность железнодорожных путей в России насчитывает 135 тыс. километров, что составляет 12% в общемировой протяженности железных дорог.
Объем перевозок через порты России с участием железнодорожного транспорта за 9 месяцев 2011 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,8% и составил около 170 миллионов тонн.
Глава администрации президента РФ Сергей Нарышкин заявил, что для решения проблем пробок Санкт-Петербургу необходимо вывести транзитные грузоперевозки в область.

 
Новости транспорта: загрузка
Популярные темы:
Rambler's Top100 Яндекс цитирования

www.gruzim.ru 2011 Все о грузоперевозках