
Утрату, недостачу и повреждение груза следует рассматривать как убытки перевозчиком вследствие ненадлежащего исполнения им обязанностей по договору перевозки груза. Вследствие утраты или недостачи груза при его перевозке перевозчик лишается возможности полностью или частично выдать его таким, каким был принят к перевозке, что требует усилий для исправления состояния груза с целью последующего использования по назначению.
ГК устанавливает следующие размеры ответственности перевозчика за несохраненные перевозки груза:
а) в случае утраты или недостачи груза - в размере стоимости груза, который утрачен или которого не хватает;
б) в случае повреждения груза - в размере суммы, на которую уменьшилась его стоимость;
в) в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной ценности, если не будет доказано, что она меньше действительной стоимости груза.
Размер действительной стоимости груза, а также размер сумм, на которые уменьшается стоимость груза, определяются в порядке, установленном транспортными кодексами, уставами, правилами перевозки грузов. Согласно указанным нормативным актам ответственность перевиника за несохранность груза при его перевозке имеет ограниченный характер.
Например, на железнодорожном транспорте недостача массы груза, за которую возмещаются убытки, во всех случаях исчисляется с учетом предельного расхождения определения массы груза и естественной потери груза при перевозке. Общая сумма возмещения ущерба за несохранившейся груз во всех случаях не может превышать суммы, которая выплачивается за полностью утраченный груз.
Другие статьи по теме:
-
Работа по сбору информации планируется и ведется как логическая звено алгоритма маркетингового исследования-
Принципы страхования ответственности-
Страхование грузов-
Предмет договора страхования-
Страхование грузов - один из самых распространенных видов страховых операций
Добавить комментарий: