
Географическое положение Украины, уровень ее экономического развития и всеобъемлюще включения в мировую экономику обеспечивают непрерывные грузопотоки из внутренних и международных перевозок всеми видами транспорта. К процессу перевозок грузов привлечены автотранспортные предприятия, авиакомпании, судовладельцы, экспедиторы с фрахта, экспедиторские агентства, железная. Они являются формальными или фактическими перевозчиками. Так, при обращении к экспедиторского агентства грузоотправитель заключает с ним договор перевозки. При этом агентство становится формальным перевозчиком, который несет ответственность за указанный в договоре груз. Экспедитор выискивает пригоден транспортное средство и договаривается с фактическим перевозчиком, непосредственно осуществляющим перевозку. Если перевозки осуществляются с перегрузками или разными видами транспорта (комбинированные перевозки), то грузоотправителю нет необходимости заключать договор перевозки с каждым перевозчиком отдельно. Достаточно заключить его с одним перевозчиком на весь маршрут, а фактический перевозчик будет изменяться в процессе транспортировки.
Согласно договору перевозки перевозчик обязуется перевезти товары из одного места в другое за соответствующее вознаграждение. Ответственность перевозчика за товар, который подлежит перевозке или временному хранению, определяется рядом факторов, в частности:
o торговой практикой;
o законодательными актами, регламентирующими перевозку;
o международными конвенциями.
Другие статьи по теме:
-
Размер ущерба, произошедшего вследствие страхового события-
"О страховании" и "О перевозке опасных грузов"-
Служба военизированной охраны железных дорог Украины-
Целью страхования грузов является создание условий гарантированной компенсации финансовых убытков-
Размер страховой премии
Добавить комментарий: