Географическое положение Украины, уровень ее экономического развития и всеобъемлюще включения в мировую экономику обеспечивают непрерывные грузопотоки из внутренних и международных перевозок всеми видами транспорта. К процессу перевозок грузов привлечены автотранспортные предприятия, авиакомпании, судовладельцы, экспедиторы с фрахта, экспедиторские агентства, железная. Они являются формальными или фактическими перевозчиками. Так, при обращении к экспедиторского агентства грузоотправитель заключает с ним договор перевозки. При этом агентство становится формальным перевозчиком, который несет ответственность за указанный в договоре груз. Экспедитор выискивает пригоден транспортное средство и договаривается с фактическим перевозчиком, непосредственно осуществляющим перевозку. Если перевозки осуществляются с перегрузками или разными видами транспорта (комбинированные перевозки), то грузоотправителю нет необходимости заключать договор перевозки с каждым перевозчиком отдельно. Достаточно заключить его с одним перевозчиком на весь маршрут, а фактический перевозчик будет изменяться в процессе транспортировки.

Согласно договору перевозки перевозчик обязуется перевезти товары из одного места в другое за соответствующее вознаграждение. Ответственность перевозчика за товар, который подлежит перевозке или временному хранению, определяется рядом факторов, в частности:

o торговой практикой;

o законодательными актами, регламентирующими перевозку;

o международными конвенциями.


Другие статьи по теме:

- Размер ущерба, произошедшего вследствие страхового события
- "О страховании" и "О перевозке опасных грузов"
- Служба военизированной охраны железных дорог Украины
- Целью страхования грузов является создание условий гарантированной компенсации финансовых убытков
- Размер страховой премии

Добавить комментарий:
Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):

Сдаются офисы в аренду в центре Москвы
Сварные воздуховоды делают из черной стали.
  
По данным нового маркетингового исследования «Российский рынок железнодорожных грузоперевозок. Текущая ситуация и прогноз», проведенного консалтинговой компанией «Intesco Research Group», протяженность железнодорожных путей в России насчитывает 135 тыс. километров, что составляет 12% в общемировой протяженности железных дорог.
Объем перевозок через порты России с участием железнодорожного транспорта за 9 месяцев 2011 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,8% и составил около 170 миллионов тонн.
Глава администрации президента РФ Сергей Нарышкин заявил, что для решения проблем пробок Санкт-Петербургу необходимо вывести транзитные грузоперевозки в область.

 
Новости транспорта: загрузка
Популярные темы:
Rambler's Top100 Яндекс цитирования

www.gruzim.ru 2011 Все о грузоперевозках