Планирования грузоперевозок

От бесперебойной и ритмичной работы транспорта в отдельных хозяйствах, продуктового подкомплекса и сельскохозяйственных районах зависит эффективность АПК. На транспортировке грузов и погрузочно-разгрузочных работах в сельскохозяйственных предприятиях, доставке продукции растениеводства и животноводства на переработку и на продажу, обслуживании предприятий перерабатывающей промышленности и т.д. используется около 40% нефтепродуктов из общего количества, что ее тратит агропромышленный комплекс. Каждый четвертый работник привлекается к выполнению транспортных работ. Расходы на перевозку грузов и выполнения погрузочно-разгрузочных работ составляют 18-22% средств на производство и реализацию сельскохозяйственной продукции. С повышением уровня интенсивности сельского хозяйства удельный вес транспортных расходов будет расти. Поэтому уменьшение транспортных расходов-значительный резерв снижения себестоимости сельскохозяйственной продукции.

Общая сумма транспортных расходов (рис.11.1) зависит от грузооборота (ткм) и средней себестоимости одного тонно-километра перевозок. В свою очередь на объем грузооборота влияют размер (т) и среднее расстояние (км) перевозок. Себестоимость 1 ткм зависит от вида транспорта и организации использования транспортных средств. Поэтому важным в хозяйстве является планирование рациональных грузоперевозок.

Другие статьи по теме:

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):

http://www.mosrif.ru/

Перевозки в тепле - грузоперевозки рефрижератором от Логис-Компани