
Ответственность за предъявленный к перевозке груз в нестандартной или некачественной упаковке несет отправитель (пункт 3 Правил приема грузов к перевозке).
В случае если железная нарушит требования пункта 22 названных Правил и примет к перевозке груженый в один вагон груз, который по своим свойствам может повредить или испортить другие грузы, железная дорога несет ответственность за порчу или повреждение груза лишь в случаях, если она знала или должна была знать об этих свойствах.
Порча груза может быть следствием обстоятельств, не зависящих от отправителя (например, неправильная загрузка вагона, отгрузка перезревшей плодоовощной продукции и др.) и наряду с этим - просрочки доставки, которая превышает предельный срок перевозок, что отчасти способствовало увеличению количества испорченной продукции. При таких обстоятельствах хозяйственному суду необходимо решать вопрос о возложении ответственности как на отправителя, так и на перевозчика в зависимости от степени их вины.
Если продукция испорчена в результате просрочки доставки, но получатель не обратился к железной дороге с требованием о его выдаче и оформлению результатов выдачи коммерческим актом, он не имеет права на возмещение убытков за счет отправителя. В случаях порчи продукции по вине отправителя и железной дороги, которая допустила просрочку доставки, в случае отсутствия коммерческого акта или доказательств обжалования необоснованного отказа составить такой акт с отправителя не может взиматься средства, хозяйственный суд должен взыскать с железной дороги, если бы она участвовала в деле.
Другие статьи по теме:
-
Правила приема грузов к перевозке-
Инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работ-
Документы, на основании которых выполняют грузовые перевозки-
Предъявление претензий и подача исков, возникающих из перевозки грузов по железной дороге-
Риски отказа от подписания Украиной и ЕС соглашения об ассоциации выросли - эксперт
Добавить комментарий: