7.1. До специализированных вагонов (относительно применения тарифа) относятся: хопперы - цементовозы, зерновозы, вагоны для перевозки животных, двухъярусные платформы и другие вагоны для перевозки автомобилей, вагоны для окатышей ("окатышей") и агломерата, цистерны - цементовозы и содовозах, сажовозы, вагоны для минеральных удобрений, технологической щепы, рулонной стали, хоппер-дозаторы, думпкары, битумовозы, муковозы, лесовозы, живорыбные и другие специализированные вагоны, кроме изотермических вагонов и специализированных цистерн для наливных грузов.
Плата за перевозку грузов в специализированных вагонах общего парка железных дорог определяется по тарифной схеме 3.
Оплата перевозки определяется за массу груза в вагоне, но не меньше минимальной нормы массы, установленной для соответствующих грузов.
7.2. Плата за перевозку грузов в специализированных вагонах, частных или арендуемых, определяется по тарифной схеме 2.
Оплата перевозки определяется за массу груза в вагоне, но не меньше минимальной нормы массы, установленной для данного груза.
7.3. В случае предоставления специализированного вагона вместо предусмотренного договором (планом) или дополнительным разрешением универсального (обыкновенного) плата определяется по тарифной схеме 1 (если вагон принадлежит парка железных дорог) или тарифной схеме 2 (если вагон частный или арендованный) за массу груза в вагоне, но не меньше минимальной нормы массы, установленной для данного груза.
Другие статьи по теме:
-
Сообщение оператору-
Каждый, кто занимается грузовыми перевозками, неизбежно сталкивается с проблемой погрузочных и разгрузочных работ-
Транспортные услуги сегодня достаточно распространены через экономическую выгоду использования труда профессионалов-
Модульный подход к экономической активизации перевозок-
Перевозка транзитных подакцизных грузов и транзитных грузов предусмотренных приказом ГТСУ № 396
Добавить комментарий:
