17.7. Перевозки частных или арендованных вагонов в груженом или порожнем состоянии частным локомотивом по путям железных дорог общего пользования оплачиваются по 12,1 грн. за каждый тепловозо-километр и по 18,2 грн. за каждый электровоза-километр, за вагоны - по тарифной схеме 27 с увеличением в 2 раза.

При перевозке вагонов общего парка железных дорог частным локомотивом плата определяется только за вагоны по тарифам, установленным для частных и арендованных вагонов.

17.8. За перевозку частных или арендованных универсальных вагонов, оборудованных специальными устройствами (турникеты, стойки, кассеты, призмы, пирамиды и т.п.) для погрузки и крепления грузов, плата определяется по тарифной схеме 18; кроме того взимается плата по схеме 17 за массу дополнительного оборудования.

17.9. За перевозку в вагонах парка железных дорог оборудование многоразового использования, которое снимается (турникеты, стойки, кассеты, призмы, пирамиды и т.п.), в том числе многократных средств пакетирования, принадлежащих грузоотправителям и грузополучателям, плата определяется по схеме 1 за массу этого оборудования, но не менее чем за 10 тонн.


Другие статьи по теме:

- Ответственный подход к организации грузовых перевозок
- Опасные грузы
- Положенные по перевозке грузов и предоставления дополнительных услуг платежи могут вноситься наличными
- Водные перевозки считаются одним из наиболее экологически чистых видов грузоперевозок
- Грузоперевозки из Европы

Добавить комментарий:
Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):

Из нержавейки перила к лестницам являются необходимым элементом.
рольставни .
  
По данным нового маркетингового исследования «Российский рынок железнодорожных грузоперевозок. Текущая ситуация и прогноз», проведенного консалтинговой компанией «Intesco Research Group», протяженность железнодорожных путей в России насчитывает 135 тыс. километров, что составляет 12% в общемировой протяженности железных дорог.
Объем перевозок через порты России с участием железнодорожного транспорта за 9 месяцев 2011 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,8% и составил около 170 миллионов тонн.
Глава администрации президента РФ Сергей Нарышкин заявил, что для решения проблем пробок Санкт-Петербургу необходимо вывести транзитные грузоперевозки в область.

 
Новости транспорта: загрузка
Популярные темы:
Rambler's Top100 Яндекс цитирования

www.gruzim.ru 2011 Все о грузоперевозках