В целях приведения ведомственных нормативных актов с требованиями действующего законодательства, а также во исполнение постановления Кабинета Министров Украины от 26.12.2003 № 2029 "Об утверждении Программы борьбы с правонарушениями на транспорте на 2004 - 2006 годы" были введены в действие приказы Минтранссвязи от 12.09 .2005 № 540 и от 27.09.2005 № 588.

Проекты указанных приказов были заранее обнародованы на официальном сайте Укрзализныци для общественного обсуждения. Однако, несмотря на соблюдение установленного законодательством порядка принятия регуляторных нормативно-правовых актов, введения их в действие вызвало шквал обращений предприятий металлургической отрасли с предложениями приостановить их действие или даже отменить указанные изменения.

Как выяснилось на совещании, которое прошло 4 ноября текущего года в Мипромполитикы с участием Минюста, Госкомпредпринимательства и представителей промышленных предприятий, многие из пользователей железнодорожного транспорта не был детально ознакомлен с содержанием приказов. Учитывая, что для объективного восприятия промышленным предприятиям нужно детально ознакомиться с положениями указанных приказов, Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины 7 ноября 2005 направила в Минпромполитики предложения относительно проведения на текущей неделе совместного совещания с участием заинтересованных сторон. На совещании планируется детально обсудить изменения, внесенные в Правила перевозок грузов и в Перечень грузов, подлежащих обязательному сопровождению военизированной охраной.

Если объективно рассмотреть утверждены изменения, то их можно условно разделить на определенные категории:

- Приведение существующих норм с действующим гражданским законодательством Украины;

- Уточнение и конкретизация уже существующих правовых норм в целях исключения различного их трактовки и тем самым обеспечение более эффективного использования государственного имущества;

- Упрощение порядка приема грузов к перевозке и отмены ответственности грузовладельца в случаях, когда задержка вагонов от него не зависит;

- Усиление контроля за сохранностью грузов при перевозках и обеспечению безопасности движения поездов.

Другие статьи по теме:

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):

Bosch