
Фирма должна решить вопрос о необходимом количестве пунктов хранения. Чем больше таких пунктов, тем быстрее можно доставить товар потребителям. Однако при этом растут затраты. Решение о количестве пунктов хранения необходимо принимать, увязывая между собой проблемы уровня сервиса для потребителей и затрат по распределению.
Для сокращения времени и затрат оборота важно создание на основных транспортных маршрутах крупных, технически оснащенных терминалов и складских пунктов, на которых широко используются пакеты и поддоны, благодаря чему, в частности, уменьшается объем погрузочно-разгрузочных работ, время и затраты на их выполнение.
Без сомнения, ориентация на минимизацию издержек остается актуальной но при условии оптимального сочетания затрат основного и оборотного капитала, использованного в рамках рыночной стратегии и прибыли, он его приносит. Таким образом, стратегия материально-технического обеспечения компании имеет вполне подчиняться рыночной стратегии. Успешная реализация последней-гарант достижения высокого уровня рентабельности фирмы.
Другие статьи по теме:
-
Схема монтажа башенного крана-
Составленная тара-
Группа учебных целей-
Страхование морских судов-
Европейский Союз возник на основе Европейских сообществ
Добавить комментарий:
 | Смотри на портале тут таможенное оформление и другая информация для учВЭД. | |
|
|