Безопасность погрузочно-разгрузочных работ

Эксплуатация транспорта, как правило, сопровождается погрузочно-разгрузочными работами (ВРР). На погрузочно-разгрузочных работах типичными ситуациями, при которых происходят несчастные случаи, есть превышение допустимой грузоподъемности устройства, применение самодельных, без испытания на грузоподъемность механизмов и машин, нарушение правил при работе механизмов в охранной зоне воздушных линий (ВЛ), правил строповки, укладки труб , леса, проведения работ вручную, работ с тарой.
Для организации безопасных ВРР предусмотрена классификация грузов не только по степени их опасности, но и по массе. По степени опасности различают девять классов грузов (ГОСТ 19433-81); по массе - три категории:
Мужчине разрешается выполнять ВРР при массе груза до 50 кг, женщине - до 7 кг, подросткам мужского пола - до 16 кг. Подъема и перемещения груза массой более 50 кг проводят с помощью механизмов и приборов. Работы с опасными и особо опасными грузами выполняют лица, прошедшие специальное обучение; инструктаж этих лиц повторяется через каждые 3 месяца.
Часто при ВРР используют покатом. В этом случае необходимо соблюдать ряд условий. Так, угол наклона покатом не должна превышать 30 °, расстояние между покатом принимается такой, чтобы трубы или бревна выступали за наклонные не более чем на 1 м. Стоит также предусматривать устройство предотвращает обратный скатывание груза.
Другие статьи по теме:
-
Особенности перевозки грузов «Укрзализныцей»-
Международная перевозка автомобильным транспортом-
Установка и проверка программы-
Перевозка грузов как вид хозяйственной деятельности -
Международные морские контейнерные перевозки
Добавить комментарий: