|
|
Жд перевозка негабаритных грузовНеобычный груз создает нестандартные трудности. У грузоотправителя появляются 10-ки вопросцев. Как грузить, чем крепить, какой маршрут выбрать, как оформлять? Попробуем разглядеть некие из их
Негабаритный груз - понятие очень неоднозначное, которое не имеет серьезного определения в терминологии транспортных услуг. Соединено это с тем, что кроме требований к подвижному составу, нужно еще учесть пропускную способность и имеющиеся ограничения транспортных сетей, также сохранность перевозимого груза.
Ограничениями по жд пути могут выступать как расположенные по маршруту движения мосты, переезды, полосы связи и электропередач, так и время суток (при заезде в городка), сезон года и погодные условия. Ну и само несоответствие груза хотя бы одному из характеристик общепринятой для каждого вида транспорта системы "ширина-высота-длина-масса" немедленно делает его негабаритом.
Таким образом негабаритный (необычный) груз - это хоть какой громоздкий либо тяжкий предмет, который из-за собственного веса, размеров либо специфичных особенностей нельзя перевозить в закрытом контейнере. Под обычными ограничениями в этом случае следует понимать малые и наибольшие ограничения, установленные с учетом критерий сохранности перевозки разных грузов на каждом виде транспорта (и для каждого страны, ежели перевозка проходит по местности нескольких государств).
На жд транспорте к крупногабаритным и тяжеловесным грузам (КТГ) относят грузы, масса которых превосходит 60 т, длина - 14 м (длина обычной платформы 13,3 м), ширина - 3,25 м, а высота - 5,3 м. При всем этом наибольший вес груза ограничен 500 т, а сами способности перевозок - размерами тоннелей и мостов, также малой несущей способностью крайних.
Список необычных (негабаритных) грузов может нескончаемо пополняться неповторимыми продуктами - от яхт до паровых котлов - каждый из которых имеет особенные формы, вес и размеры. Практически каждый из их является моногрузом и просит личного расчета.
1 2 3
|
