3.19. В разрешении споров, связанных с сохранностью груза при перевозке насыпью в вагонах открытого типа, в частности, угля, необходимо исходить из того, что статья 111 Устава освобождает перевозчика от ответственности за утрату и недостачу груза, если груз прибыл на станцию назначения в неповрежденном открытом подвижном составе, загруженном средствами отправителя при отсутствии признаков утраты, порчи или повреждения груза при перевозке. Это правило распространяется и на случаи, когда в соответствии с пунктом 2 Правил перевозок грузов на открытом подвижном железная по просьбе отправителя с согласия получателя перевозит открытом подвижном грузы, не указанные в приложении к настоящим Правилам.

Отправитель согласно статье 37 Устава должен определить массу груза и указать ее в железнодорожной накладной. Если железная дорога использует свое право проверить правильность данных, указанных отправителем в накладной, и примет участие в контрольной проверке массы груза, то одно только это обстоятельство не является основанием для возложения ответственности за недостачу груза на железную дорогу, а должна оцениваться наряду с другими обстоятельствами дела.

Прибытие полувагона на станцию назначения с недогрузкой до уровня бортов не свидетельствует об утрате или хищении груза при перевозке, поскольку согласно статье 111 Устава истец должен доказать вину перевозчика. Железная дорога вправе проверять данные, указанные отправителем в железнодорожной накладной, но не обязана проверять массу всех грузов, которые она принимает к перевозке. Не имеет также правового значения оценка того, могла ли железная при принятии груза к перевозке увидеть недогрузки в вагоне, поскольку Устав и Правила перевозки не предусматривают определения массы груза "на глаз". К тому же, различные грузы имеют разный удельный вес и влажность, в результате чего масса 70 тонн может занимать лишь треть или половину вагона.


Другие статьи по теме:

- Ответственность за предъявленный к перевозке груз
- Типы и количество подвижного состава
- Договор перевозки груза заключается в письменной форме
- Требования безопасности перед началом работы
- Договор на погрузочно-разгрузочные работы

Добавить комментарий:
Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):

Приобретаем квартиры в Москве от застройщика без посредников.
Для Москвы установлена следующая стоимость стяжки пола
  
По данным нового маркетингового исследования «Российский рынок железнодорожных грузоперевозок. Текущая ситуация и прогноз», проведенного консалтинговой компанией «Intesco Research Group», протяженность железнодорожных путей в России насчитывает 135 тыс. километров, что составляет 12% в общемировой протяженности железных дорог.
Объем перевозок через порты России с участием железнодорожного транспорта за 9 месяцев 2011 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,8% и составил около 170 миллионов тонн.
Глава администрации президента РФ Сергей Нарышкин заявил, что для решения проблем пробок Санкт-Петербургу необходимо вывести транзитные грузоперевозки в область.

 
Новости транспорта: загрузка
Популярные темы:
Rambler's Top100 Яндекс цитирования

www.gruzim.ru 2011 Все о грузоперевозках