Порядок определения платы за пользование вагонами (контейнерами) и освобождение от указанной платы в случае задержки вагонов (контейнеров), возникшей по вине железной дороги, устанавливается Правилами пользования вагонами и контейнерами.

Под пользованием вагонами (контейнерами) следует понимать использование соответствующего подвижного состава определенным субъектом хозяйственной деятельности, в том числе владельцем железнодорожного подъездного пути, который непосредственно принимает вагоны (контейнеры) от железной дороги для выполнения дальнейших операций с ними, а потом возвращает их железной .

Время пользования, за который этим субъектом хозяйственной деятельности вносится соответствующая плата, определяется от момента принятия вагонов (контейнеров) от железной дороги до момента их возвращения железной дороге.

Что касается взаимоотношений субъектов хозяйственной деятельности с третьими лицами-контрагентами, которых они обслуживают (т.е. непосредственно с грузоотправителями и грузополучателями), то они определяются и реализуются без участия железных дорог. Ответственность перед железной дорогой в связи с использованием вагонов (контейнеров) несет субъект хозяйственной деятельности, принимает от нее этот подвижной состав.


Другие статьи по теме:

- За международными перевозками обязательна передача Перевозчику лицензий
- Транспортное право
- Договор перевозки груза заключается в письменной форме
- Условия перевозки грузов отдельными видами транспорта
- Типовая инструкция по охране труда для экспедитора магазина

Добавить комментарий:
Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):

Vestelle: автомобильные перевозки по россии. Точное соблюдение условий.
оборудование для чистки бассейнов
  
По данным нового маркетингового исследования «Российский рынок железнодорожных грузоперевозок. Текущая ситуация и прогноз», проведенного консалтинговой компанией «Intesco Research Group», протяженность железнодорожных путей в России насчитывает 135 тыс. километров, что составляет 12% в общемировой протяженности железных дорог.
Объем перевозок через порты России с участием железнодорожного транспорта за 9 месяцев 2011 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,8% и составил около 170 миллионов тонн.
Глава администрации президента РФ Сергей Нарышкин заявил, что для решения проблем пробок Санкт-Петербургу необходимо вывести транзитные грузоперевозки в область.

 
Новости транспорта: загрузка
Популярные темы:
Rambler's Top100 Яндекс цитирования

www.gruzim.ru 2011 Все о грузоперевозках